Quando si va a verificare la rottura del bordo di calcestruzzo per azioni di taglio, la norma, a favore di sicurezza, considera che il taglio venga assorbito solo dalla fila di ancoranti più vicina al bordo stesso. Un modo per aumentare la resistenza del sistema di fissaggio è costituito dall’asolare i fori più vicini al bordo in modo da far assorbire il taglio agli ancoranti più lontani da esso. Per quanto riguarda la trazione, invece, se  la piastra è soggetta a momento flettente,  gli ancoranti più lontani dal bordo sono soggetti a trazione mentre quelli più vicini ad esso si trovavano in zona compressa.